Giant setzt am neuen Trance X Advanced E+ neben einem Voll-Carbon-Rahmen auf ein vollelektronisches Fahrwerk von Fox. Das Live-Valve-System passt sich in Millisekunden auf den Untergrund an und macht das E-Fully so noch vielseitiger.
Außerdem kommt der neue Giant-Sync-Drive-Pro-2-Motor zum Einsatz, der auf dem Yamaha PWX2 basiert und 85 Nm Drehmoment liefert. Die Akku-Kapazität liegt bei 625 Wh. Mit 29 Zoll Laufrädern und dem 150/140-mm-Elektronik-Fahrwerk ist das neue Trance X Advanced E+ ein super modernes E-Mountainbike. Die von uns getestete Top-Version kostet 8499 Euro. Giant bietet zwei weitere Modelle an, die ebenfalls mit E-Fahrwerk ausgerüstet sind. Das E+ 1 liegt preislich bei 7399 Euro, das E+ 2 bei 6399 Euro.